Kiến thức xe tải & xe chuyên dụng

Quy trình lắp cẩu tự hành không bắt đầu bằng việc đặt cẩu lên sát xi rồi mới tính phần còn lại. Một phương án đúng cần đi từ công việc nâng, xe nền và tải trục đến thiết kế, khung phụ, chân chống, PTO – thủy lực, thùng xe, kiểm tra thực tế và […]

Giá lắp cẩu xe tải không chỉ là giá mua bộ cẩu. Tổng ngân sách còn phụ thuộc xe nền, tải nâng tại tầm với thực tế, vị trí lắp, khung phụ, chân chống, PTO – thủy lực, thùng xe, hoàn thiện và phạm vi hồ sơ. Vì vậy, báo giá chỉ đáng so sánh […]

Chọn Tải Trọng Cẩu Tự Hành: Từ Khối Lượng Hàng Đến Bán Kính Nâng Chọn tải trọng cẩu tự hành không nên bắt đầu bằng việc đoán “cẩu 5 tấn hay 8 tấn”. Cách đúng là đi từ tải treo thực tế → bán kính làm việc → chiều dài cần → cấu hình chân […]

Cẩu Gập Và Cẩu Thẳng Khác Nhau Thế Nào? Cách Chọn Theo Công Việc Cẩu gập và cẩu thẳng khác nhau chủ yếu ở hình học cần. Cẩu gập dùng các khớp để đổi góc và gấp gọn; cẩu thẳng dùng các đoạn ống lồng thu – duỗi theo một trục. Muốn biết nên chọn […]

Cẩu Tự Hành Là Gì? Hiểu Cấu Tạo, Tải Nâng Và Cách Chọn Đúng Cẩu tự hành là gì? Trong cách gọi phổ biến tại Việt Nam, đây thường là hệ cẩu thủy lực lắp trên xe tải, tạo thành một phương tiện vừa tự di chuyển, vừa nâng hạ và có thể chở hàng. […]

Cẩu gập và cẩu thẳng không có lựa chọn tốt nhất cho mọi xe. Quyết định cần dựa trên xe nền, loại hàng, tải nâng, tầm với và không gian làm việc. Khác biệt về kết cấu và cách làm việc Cẩu gập Cần cẩu có nhiều khớp gập, thu gọn sát thân xe. Cấu […]